Il sistema è in primo luogo un contagiri grafico: indica, tramite 16 led, RPM attuale.

Se i giri superano la soglia dei 16000 RPM si spengono progressivamente dal basso.

La sua funzione principale, però, è quella di gestire la cambiata senza l'ausilio della frizione. Un sensore magnetico, infatti, controlla lo spostamento del pedale e dà un segnale alla centralina per interrompere l'erogazione della potenza. I tempi di intervento e le durate sono settabili per ogni marcia e per ogni regime di giri da un software intuitivo.

Un display a 7 segmenti indica la marcia attuale, facendo il rapporto tra RPM e velocità e lampeggia quando il regime di giri richiede una nuova marcia (anche questo settabile da Software)

La centralina è provvista di 2 uscite a relè N.O e N.C per adattarsi a ogni tipo di moto in commercio.

Collegandola al PC è possibile regolare tutti i parametri di funzionamento